03./04.06.06.2016 Wasserschlacht im Schärenhafen (aktualisiert)

Wo fange ich an? Womit fing es eigentlich an? Ach ja...
... unsere Wasserpumpe sprang immer öfter an, um den Druck in den Leitungen zu erhalten ... erst mehrmals am Tag, dann mehrmals in der Stunde und zum Schluss minütlich. Das war nicht nur nervig, sondern auch beunruhigend.
Harry war schon aufgefallen, dass unser Wasserverbrauch in den letzten Tagen ungewöhnlich hoch schien. Dazu dieses andauernde Anspringen der Pumpe ... bei einem Blick, gestern Abend, in die Bilge dann der erste Schreck - Wasser. Vorsichtige Geschmacksprobe - eindeutig Süßwasser. Das Boot an sich ist also dicht.
Mit einem kleinen Ösfass (Schöpfbehälter) holte ich gut 30 l aus dem Boden des Schiffes. Die Ursache konnten wir so schnell nicht feststellen. Wir stellten vorerst die Pumpe nur noch bei Bedarf an und verschoben die Fehlersuche auf den folgenden Tag. Nach Tjörn war es nur ein kurzer Schlag; da blieb uns am Nachmittag noch Zeit.

Erstmal was Schönes, bevor ich weiter berichte. Die Fahrt nach Tjörn war sehr schön. Laue Temperaturen schon am Morgen, leider ein bisschen zu wenig Wind, aber traumhafte gute Sicht und strahlender Sonnenschein. Die knapp 25 sm versuchten wir so viel wie möglich unter Segel zu absolvieren - und das war schon die schwierigste Aufgabe, da es an Wind mangelte. Alles andere war einfach nur schön. Hier ein paar Fotos von unterwegs:

Das gab es unterwegs ...

Guck einer an, die Jungs von unserer Marine. 

Da lugt unser Ziel schon zwischen den Steinen hindurch ..

Skärhamn auf der Insel Tjörn

Unter Segeln ging es bis vor den Hafen, dann ging uns endgültig der Wind aus

In Tjörn, genauer gesagt im Hafen Skärhamn auf Tjörn, angekommen, sahen wir nach dem Festmachen in die Bilge. Mhm, schon wieder so viel Wasser. Wir bauten die Sitzbank im Salon ab und nahmen alle Bodenbretter über der Bilge hoch.

Harrys Vermutung war, dass einer der Anschüsse an den Wasserhähnen undicht geworden war. Also gingen wir auf die Suche:
im Bad im Heckbereich - nichts. In der Pantry (Küche) den halben Schrank leergeräumt und  .... nichts. Im vorderen Bad - hä, auch nichts. Alles überall trocken. Da schwante Harry noch eine Möglichkeit.

Er öffnete den Heckbereich von einer der Heckkajüten aus und hörte schon beim Öffnen der Klappe ein verräterisches Zischen und Plätschern; es war feucht und warm wie im Tropenhaus.

Die Cockpitdusche hing zwar in ihrer Verankerung (der weiße Schlauch rechts im Bild; hier ist die Dusche schon herausgezogen), brauste aber lustig vor sich hin - aus einem Spalt im Handgriff. Irgendjemand hat irgendwann das Wasser da draußen angestellt und die Dusche bzw. der Duschgriff konnte in den letzten Tagen dem Druck nicht mehr widerstehen und platzte auf.


Die feinen Wasserstrahlen hatten den gesamten Bereich der Ruderanlage inklusiver der dort verbauten Elektrik für den Autopiloten (der auch seit Tagen nicht mehr funktioniert) unter Wasser gesetzt.

"seegerechte" Originalverkabelung des Autopiloten durch den Bootsbauer?

Zum Glück kamen wir nach dem Einbau des Werkzeugschrankes sehr schnell an das benötigte Werkzeug heran.
Links im Bild sieht man ganz hinten die Öffnung zum Heckbereich und den Bereich der Ruderanlagen "durchscheinen".

Wir stellten das Wasser ab und machten uns mit einem tiefen Stöhner an die Trockenlegung unseres Bootes; von hinten nach vorn. Erst wurde der Heckbereich der Ruderanlage getrocknet, dann der Bilgenbereich zwischen den Heckkajüten, später den Salon und den Bugbereich.





Gegen Abend hatten wir es geschafft. Wir würden aktuell garantiert den Preis für die sauberste Bilge erhalten. Nun noch alles wieder einräumen und endlich Essen kochen.
Zur Belohnung setzten wir uns zum Essen ins Cockpit, gönnten uns hinterher noch einen Kaffee mit Baileys-Schaum und anschließend noch einen leckeren kleinen Cocktail. Jetzt ist alles wieder gut ...

Heute, am 04.06.16, bleiben wir noch im Hafen, lüften das Boot weiter und warten auf den Windwechsel (heute aus Nord, morgen wieder aus Nordost und später West). Dann geht es wieder weiter gen Norden.


Hier noch unser Törn am Vormittag des 03.06.2016: