Raus aus dem Wasser und an Land abgestellt. Kein Bootsbesitzer mag diesen Anblick:
Harry hatte unserer Ari ein schönes Gestell für die Bootsplane entworfen und auch gebaut:
Während Ari so recht trocken und gut be"hütet" den Winter überdauerte, beschäftigten wir uns mit dem Zubehör.
Softschäkel. Ich hatte festgelegt, dass wir Softschäkel brauchen.
Also ab zu Ira und das spärliche Wissen aufgefrischt.
Das Ergebnis konnte sich sehen lassen.
Um den Bergeschlauch für das Gennaker in der richtigen Größe bestellen zu können, musste das Segel gut vermessen werden.
Unsere doch eigentlich so große Altbauwohnung war diesem Ansturm an Segeltuch trotzdem nicht gewachsen. Aber wir bekamen das hin.
Nach ein paar Minuten Gewurschtel und Geraschel standen die korrekten Maße fest und die Mail mit der Bestellung an den Segelmacher unseres Vertrauens - Segelmacher Diekow aus Hamburg - konnte abgesandt werden.
Am Ende des Winters ist wieder das Boot dran:
Bevor das Unterwasserschiff mit frischem Antifouling bestrichen werden kann, muss der Kiel geschliffen und zusammen mit dem Unterwasserschiff mit einem speziellen Untergrund (Primer) behandelt werden.
Aber erstmal schleifen ... das war auch nötig.
Hier nun Kiel und Unterwasserschiff beim ersten Anstrich mit dem Primer:
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